Витебский вокзал

Витебский вокзал — самый красивый в Петербурге, он восхищает своей архитектурой и внутренним убранством.

Первая в России железная дорога от Санкт-Петербурга до Царского села была построена в 1836–1837 годах и открылась 30 октября 1837 года.  В первые годы вокзалом служило небольшое деревянное строение там, где сейчас расположена станция метро Пушкинская. В 1849–1852 годах по проекту архитектора Константина Тона построили каменное здание станции.

Наконец, в 1902–1904 годах по проекту академика архитектуры Станислава Бржозовского с участием инженера Симы Минаша, был возведен современный Царскосельский (ныне Витебский) вокзал. Это было первое общественное здание в Петербурге, построенное в стиле модерн.

Вертикальные доминанты здания — часовая башня с изображением сов и вестибюль с металлическим куполом. Главный фасад – северный, выходящий на Загородный проспект — простирается от башни с часами с левой стороны до вестибюля и полукруглого перехода к западному фасаду — с правой. Дебаркадер имеет  арочное перекрытие, его элегантные железные клепаные конструкции украшены цветочным декором.

Вестибюль –  главный зал вокзального комплекса с высотой потолка более двадцати метров — увенчан металлическим куполом. Главная доминанта зала — парадная лестница с мраморными перилами и бронзовыми вставками, в пролете которой установлен бюст императору Николаю I. В залах расположены панно с изображениями истории Царскосельской железной дороги, Петропавловской крепости и порта Одессы. Почти все конструкции вокзального здания украшены художественной ковкой.

К 300-летию Северной столицы была проведена реставрация вокзального комплекса: восстановлен купол и обновлен лепной орнамент, воссоздано императорское кафе и отреставрирован металлодекор, восстановлены элементы первоначального проекта по сохранившейся исторической документации.

1 августа 2014 года, в день 100-летия вступления России в Первую мировую войну, перед вокзалом открыли памятник Русской Гвардии Великой войны. Монумент посвящен русским воинам, ушедшим на фронт с Царскосельского (ныне Витебского) вокзала. Это объемный крест с барельефом, на котором изображены воины в проеме железнодорожного вагона. Его авторы — скульпторы Алексей Игнатов и Михаил Переяславец.