Силин мост

Силин мост перекинут через реку Карповку по оси Каменноостровского проспекта на Петроградской стороне.

Проспект прокладывали по частям, начиная с 1712 года. Участок между Большим проспектом и Малой Невкой носил название «Дорога на Каменный остров», затем – Каменноостровский проспект. К 1903 году это имя получил уже весь проспект, протянувшийся от нового Троицкого моста до Большой Невки. В те же годы магистраль стали застраивать в характерном для Петроградской стороны стиле модерн.

Первый мост через реку Карповку по дороге на Каменный остров появился в 1760-х годах, это была наплавная переправа. Постоянный деревянный мост построили в 1776 году и назвали по фамилии владельца земельного участка.

В 1936 году по проекту инженера А.Д. Саперштейн и архитектора К.М. Дмитриева мост перестроили в однопролетный железобетонный арочный.  Фасады облицованы розовым гранитом. Перила — чугунные с бронзовыми барельефами работы скульптора Л.А. Дитриха.

Содержание и обслуживание моста осуществляет СПб ГБУ «Мостотрест».

В декабре 1934 года после убийства С.М. Кирова Каменноостровский проспект переименовали в Кировский, а вскоре после этого Силин мост переименовали в Пионерский. В 1991 году и проспекту, и мосту возвратили исторические названия.