Пикалов мост

Пикалов мост, соединяющий Покровский и Коломенский острова, расположен в месте пересечения канала Грибоедова с Крюковым каналом. Свое название мост получил по фамилии подрядчика Пикалова, который возводил здесь первую переправу в 1780-е годы.

Мост был построен по типовому проекту, автор которого неизвестен, и напоминал многие другие мосты, возведенные  в этой части города. Впоследствии эти мосты были полностью перестроены, как, например, Аларчин и Мало-Калинкин, и только Пикалову мосту удалось сохранить многие элементы исторического архитектурного облика. Пикалов мост включен в список исторических памятников и охраняется государством.

Изначально пролетные строения Пикалова моста были деревянными, а центральный пролет поднимался для пропуска судов. Впоследствии его сделали постоянным, а сам мост украсили гранитными обелисками с золотыми «шишками» и фонарями. В 1905 году мост реконструировали, заменив деревянные балки металлическими.

Следующий ремонт моста состоялся уже после войны. В начале 1950-х годов по проекту архитектора А.Л. Ротача были восстановлены фонарные столбы с овальными фонарями.

В 1980-е годы Пикалов мост капитально отремонтировали и укрепили, металлические пролетные строения заменили железобетонными. Содержание и обслуживание моста осуществляет СПб ГБУ «Мостотрест».

Пикалов мост входит в архитектурный комплекс так называемого питерского «Семимостья»: взойдя на него и оглядевшись по сторонам, можно увидеть еще шесть мостов: Красногвардейский, Ново-Никольский и Могилёвский через канал Грибоедова, Старо-Никольский, Смежный и Кашин — через Крюков канал.

По легенде «Семимостье» исполняет желания: для этого 7-го числа любого месяца в 7 часов вечера нужно встать на Пикаловом мосту и загадать желание, поворачиваясь по часовой стрелке.