Могилевский мост

Нынешний Лермонтовский проспект был проложен в XVIII веке и к 1912 году состоял из трех самостоятельных проездов. Первый участок, проходивший до Екатерининского канала (ныне канал Грибоедова), был Большой Мастерской улицей, второй — от канала до реки Фонтанки — Могилёвской улицей, третий — от Фонтанки до Обводного канала — Ново-Петергофский проспект.

В 1912 году Большую Мастерскую и Могилёвскую улицы соединил деревянный трехпролетный мост подкосной системы. Его длина составила 49,6 метров, ширина — 11,5 метров. Необходимость в строительстве переправы возникла в 1907 году, когда здесь открылась Свято-Исидоровская церковь эстонского православного братства.

Мост назвали Могилёвским — по улице, в створе которой он расположен. В свою очередь, улица называлась так по губернскому городу Могилёву на западе Российской Империи. Переправа сохранила свое имя даже после того, как в 1914 году Могилёвская улица стала частью Лермонтовского проспекта.

В 1941 году при артобстреле Ленинграда Могилёвский мост был разрушен. Переправу отстроили только в 1953 году. По проекту инженера В.В. Блажевича и архитектора С.Г. Красикова здесь соорудили новый железобетонный мост. Его облик приближен к архитектуре петербургских сооружений XIX века.  Содержание и обслуживание моста осуществляет СПб ГБУ «Мостотрест».

Могилёвский мост входит в уникальную панораму под названием «Семимостье», привлекающую многих туристов, фотографов и художников. Вид на «Семимостье» открывается с Пикалова моста через канал Грибоедова, откуда можно увидеть еще шесть мостов: Красногвардейский, Ново-Никольский и Могилёвский через канал Грибоедова, Старо-Никольский, Смежный и Кашин — через Крюков канал.

По легенде «Семимостье» исполняет желания: для этого 7-го числа любого месяца в 7 часов вечера нужно встать на Пикаловом мосту и загадать желание, поворачиваясь по часовой стрелке.