Львиный мост

Пешеходный мост через канал Грибоедова получил свое гордое название благодаря фигурам львов, которые его украшают. В разные годы его называли Театральным пешеходным мостом и Мариинским Львиным пешеходным мостом. Мост является выдающимся памятником мостостроительной архитектуры.

Львиный – один из шести подвесных цепных мостов, которые были построены в Северной столице в XIX веке и один из трех сохранившихся мостов такой конструкции – наряду с Почтамтским и Банковским мостами.

Необходимость сооружения новых переправ через Екатерининский канал (ныне канал Грибоедова) была вызвана ростом населения в этом районе. В начале 1820-х годов В. Фон Треттер разработал два проекта пешеходных мостов через канал: Банковский и Львиный. 18 февраля 1825 года оба проекта были утверждены одновременно.

Мост строился с 1825 по 1826 годы; строки завершения работ сдвигались, так как  металлические части моста, изготавливаемые на заводе Берда, не были своевременно поставлены заводом. Львиный мост был введен в эксплуатацию 1 июля 1826 года.

По своей конструкции мост однопролетный. Пролетное строение состоит из металлических цепей и деревянных балок, которые крепятся к цепям на подвесках. Декоративные скульптуры – чугунные фигуры львов и их металлические постаменты – закрывают чугунные пилоны моста.

Львов отлили на Александровском чугунолитейном заводе по проекту скульптора Павла Соколова. Он же — автор крылатых львов Банковского моста и сфинксов на Египетском мосту.

В XX веке Львиный мост несколько раз реставрировали, в том числе проводили капитальный ремонт с заменой старых деревянных элементов моста на металлические. В целом конструкция сохранилась в первоначальном виде. Содержание и обслуживание моста осуществляет СПб ГБУ «Мостотрест».

Уменьшенную копию петербургского Львиного моста можно увидеть в Берлине, на территории Большого Тиргартена. Немецкий Львиный мост, который стал первым подвесным мостом в Берлине, соорудили в 1838 году.