Кронверкский мост

Внимание!  На Кронверкской набережной напротив моста расположена остановка двухэтажных туристических автобусов, курсирующих по обзорным маршрутам Hop On Hop Off нашего стратегического партнера — компании City Sightseeing (Зеленый маршрут).

В XIX веке через Кронверкский пролив были перекинуты три моста: Иоанновский мост, сооруженный в XVIII веке, а также две переправы, построенные позднее. Эти два сооружения просуществовали до 1913–1914 года и носили названия Крепостных мостов.

Существующий Кронверкский мост был построен в 1938 году ниже по течению от утраченного 2-го Крепостного моста при благоустройстве территории вдоль берега Кронверкского пролива, где в 1930-е годы располагался сад Госнардома (бывший Народный дом). Мост был необходим для сообщения с территорией Петропавловской крепости, которая в 1920-х годах стала музеем.

Новая переправа была сооружена по проекту инженера П.П. Степнова и представляла собой деревянное девятипролетное сооружение. Пролетное строение имело крутой подъем для прохода малых судов, из-за которого мост получил неофициальное название «Горбатый».

В ходе ремонта 1977 года, выполненного «Ленмосттрестом», деревянное пролетное строение заменили металлическим и балками с деревянным поперечным дощатым настилом.

Содержание и обслуживание моста осуществляет СПб ГБУ «Мостотрест». Кронверкский мост с виду похож на пешеходный, но на нем возможно и автомобильное движение – с ограничением массы до 7 тонн на ось.

Кронверкский мост расположен в одном из самых популярных туристических мест Санкт-Петербурга, ведь именно по нему можно попасть в Петропавловскую крепость со стороны Мытнинской набережной. Рядом с мостом расположен причал, с которого в период навигации отправляются прогулочные суда на экскурсии по рекам и каналам Санкт-Петербурга.