Каменный мост

Екатерининский канал (ныне канал Грибоедова) был проложен во второй половине XVIII века по руслу речки Глухой, другое ее название — Кривуша. Нынешняя Гороховая улица в 1730-х –1750-х годах называлась Средняя перспектива. В 1752 году в створе Средней перспективы через Глухую речку была перекинута деревянная переправа, которая получила название Средний мост.

В 1766–1776 годах по проекту инженера В.И. Назимова здесь был сооружен новый мост. Он получил название Каменный, так как стал одним из первых мостов через Екатерининский канал, полностью выполненных из камня.

Каменный мост входит в число старейших петербургских переправ, сохранивших свой исторический архитектурный облик, несмотря на небольшие переделки.  Сегодня содержание и обслуживание моста осуществляет СПб ГБУ «Мостотрест».

Изначально мост имел четыре полукруглых лестничных спуска к воде, но на рубеже XIX–XX веков спуски ликвидировали. Тогда же несколько уменьшили крутизну въездов на мост.

В начале XX века крутой подъем на Каменный мост оказался сложным препятствием для первых петербургских автобусов. По свидетельствам очевидцев, в час пик кондукторам приходилось высаживать пассажиров перед мостом, они переходили переправу пешком, а автобус ехал налегке. На другой стороне канала пассажиры вновь занимали свои места в  автобусе.

История Каменного моста связана с историей политической борьбы XIX века. В 1880 году террористы из общества «Народная воля», готовя очередное покушение на Александра II, заложили под мостом 7 пудов динамита. Покушение в тот раз не состоялось: народовольцы отменили акцию. Бомбу обнаружили на дне Екатерининского канала весной 1881 года, уже после убийства царя.