Набережная Обуховской обороны

Набережная Обуховской обороны пролегает по левому берегу Невы на участке от устья речки Мурзинки до Монастырки.  Свое название набережная получила в 1952 году по одноименному проспекту. В свою очередь, проспект, ранее называвшийся Шлиссельбургским, был переименован в проспект Обуховской обороны в память о забастовке рабочих Обуховского завода 1901 года.

На берегу Невы с этой стороны располагались многочисленные промышленные предприятия: кирпичные фабрики и заводы, лесопильные мельницы и т.д. Наиболее крупными были Пролетарский и Сталелитейный заводы, Карточная фабрика и Фарфоровый завод, который впоследствии дал название Фарфоровской набережной (ныне это участок набережной Обуховской обороны).

Первый участок набережной построили в 1920-е годы по проекту архитекторов Марка Орлова и Владимира Витмана. Позднее, в 1938 году, были сооружены примыкающие участки набережной у Володарского моста, а в 1958 году возвели замыкающую стенку. С 1970 по 2012 год здесь располагался Речной пассажирский вокзал, включавший в себя причал, пассажирский терминал и шестнадцатиэтажную гостиницу «Речная». Сейчас Речной вокзал переехал на правый берег Невы, в район Уткиной заводи.

Когда-то на набережной стояла Церковь чудотворной иконы Пресвятой Богородицы «Всех скорбящих Радость», она была центром духовной жизни района, но в 1932 году церковь была снесена, осталась лишь часовня (дом №24 по Обуховской набережной). А икону перенесли в Троицкую церковь (церковь «Кулич и Пасха»), построенную по проекту архитектора Николая Львова и расположенную выше по течению.

Из достопримечательностей представляет интерес здание Императорского фарфорового завода. Сейчас здесь, помимо самого завода, который продолжает работать, находится галерея современного фарфорового искусства, магазин фарфора и музей – филиал Эрмитажа.

Содержание и обслуживание набережной осуществляет СПб ГБУ «Мостотрест».