Набережная Адмиралтейского канала

Набережная Адмиралтейского канала проходит вдоль Новой Голландии, между Ново-Адмиралтейским и Крюковым каналами. Его история начинается в 1713 году, когда на Ново-Адмиралтейcком острове возникло вспомогательное хозяйство Адмиралтейства – будущая Галерная верфь. Канал прорыли в 1717 году, и он долгое время служил транспортным путем между Адмиралтейством, Галерной верфью и складами леса в Новой Голландии.

Часть канала изначально называлась Прядильный канал, поскольку в начале XVIII века здесь располагались прядильные амбары. Название Адмиралтейский канал получил в 1738 году.

В 1844 году канал в большей своей части – от Адмиралтейства до нынешней площади Труда – был заключен в трубу. Вдоль берега оставшейся части Адмиралтейского канала возвели деревянную стенку – так началось строительство набережной. В 1922 году канал переименовали в честь эстонского военного моряка, комиссара Карла Круштейна, участника Гражданской войны, убитого эсерами. Историческое название каналу вернули в 1991 году.

В конце 1950-х годах берега канала укрепили гранитом. Вдоль острова Новая Голландия возвели низкую каменную стенку, вдоль другого берега канала – высокую. Строительство железобетонной набережной на участке у Храповицкого моста, там, где канал впадает в Мойку, завершилось в 1967 году. Содержание и обслуживание набережной осуществляет СПб ГБУ «Мостотрест».

Не так давно в подземном переходе под площадью Труда установили мемориальную табличку с рассказом об истории Адмиралтейского канала.