Московские триумфальные ворота

Московские триумфальные ворота возведены у Московской заставы в честь побед русского оружия в войнах с Персией и Турцией. Победы были одержаны в 1820-х годах, триумфальная арка установлена в 1836–1838 годах по проекту архитектора Василия Стасова и скульптора Бориса Орловского.

Император Николай I лично составил посвятительную надпись на воротах: «Победоносным Российским войскам в память подвигов в Персии, Турции и при усмирении Польши в 1826, 1827, 1828, 1829, 1830, 1831 годах».

В начале января 1834 года окончательно выбрано место для постройки ворот — вблизи моста через Лиговский канал (ныне пересечение Московского и Лиговского проспектов). В феврале того же года по чертежу Стасова построили гигантский деревянный щит, равный по размеру воротам, чтобы определить их масштаб. 20 апреля 1834 года утвержден проект чугунных ворот шириной 36 метров и высотой 24 метра.

Торжественное открытие Московских ворот состоялось (16) 28 октября 1838 года. Они стали самим крупным в мире архитектурным сооружением, собранным из чугунных деталей. Чугунные части ворот весили более 51 тысячи пудов (816 тонн), а медный декор — около 57 тысяч пудов (912 тонн).

Московские Триумфальные Ворота решены в духе античного портика - пропилей. Монумент состоит из 12 колонн высотой 15 метров и диаметром более двух метров каждая, поставленных в два ряда. На фризе изображены гении Славы, держащие в своих руках гербы российских губерний.

В 1936 году Московские ворота разобрали, чтобы перенести на новое место — они должны были украсить новый парк (ныне Московский парк Победы). Но начавшаяся война помешала этим планам. В дни обороны Ленинграда чугунные цилиндры, из которых состояли колонны, использовались как противотанковые заграждения.

В 1959–1960 годах Московские ворота были восстановлены на прежнем месте.